Вывоз мусора, строительного мусора, сбор и вывоз снега

В последние годы во всех крупных и малых городах России проходят строительные работы, связанные с повседневной жизнью человека. Это происходит от того, что люди не могут обходиться без жилья, каких – либо промышленных и культурных построений и других полезных зданий. По причине увеличения из года в год количество построек, значительно идёт увеличение появления строительного мусора, а также появляются проблемы, связанные с вывозом и утилизацией строительного мусора. По данным статистики в Москве за год накапливается несколько миллионов тон строительного мусора. Для того, чтобы утилизировать такое количество отходов необходимо использовать специальную модернизированную технику.

Строительный мусор представляет собой отходы, которые образуются в результате демонтажа, ремонта и строительства различных объектов. Из всего количества строительного мусора, около 63% составляет битый кирпич, 26% занимает бетон и остатки ЖБИ, 4% составляет древесина и всего лишь 1% занимают металлоконструкции.

В наше время строительный мусор можно разделить на несколько категорий:

• Строительный мусор, который появляется в начале строительства или ремонта. Данный строительный мусор является крупногабаритным, так как образуется в связи со сносом стен, зданий, а также расчисткой территории необходимой для строительства. Этот строительный мусор занимает много свободного пространства и поэтому его необходимо вывозить до начала проведения строительных работ. Для этого необходимо применять специальную технику, для того чтобы собрать, погрузить и транспортировать мусор строительный.
•  Строительный мусор, который образуется в процессе строительства и это остатки строительных материалов и упаковки. Данный вид мусора убирают по мере накопления.
• Строительный мусор, который образуется по окончании всех ремонтных и строительных работ. В основном это достаточно лёгкий, но в меру габаритный мусор.

Строительный мусор вывозится при помощи специального транспортного средства. Применяются мусоровозы, которые имеют специальные механизмы для загрузки и прессования определённого вида строительного мусора, также есть контейнеры и бункеры для отходов. В случае, когда строительный мусор имеет небольшой объём, то его перевозят в небольших грузовых машинах, как например, автомобили Газель, а для более объёмного строительного мусора применяют большегрузные КАМАЗы.

Необходимо помнить, что для вывоза большого объёма строительного мусора, необходимо иметь специальную подготовку, к примеру, для того, чтобы вывезти металлические балки большого размера, необходимо их в начале, разрезать на более мелкие части, чтобы они вмещались в мусорный бункер, грузовик или мусорный контейнер. В настоящее время, при проведении строительных работ, применяются автоматические механизмы, которые осуществляют загрузку строительного мусора из контейнера в грузовик.

Существуют различные компании и организации, которые занимаются вывозом строительного мусора, а также его утилизацией, что играет очень важную роль, так как экологическая атмосфера в наше время во многом зависит от степени ответственности каждого жителя современного мегаполиса, где непрерывно проходят строительные работы.

Каждый человек, занимающийся ремонтом, а также все строительные компании должны помнить, что вывоз строительного мусора очень важен.  Самое главное это следить за тем, чтобы строительный мусор был утилизирован в специальных местах, предназначенных для этого, потому что экологическое состояние нашей планеты в наших руках, и мы обязаны сохранять эту экологическую чистоту, как для самих себя, так и для последующих поколений.

С наступлением зимнего периода, к такой проблеме, как вывоз мусора добавляется ещё одна немаловажная проблема, связанная с вывозом и уборкой снега. Вывоз снега это главная проблема, особенно в таких крупных городах России, как Москва, Санкт – Петербург, а также в Воскресенске, Коломна, Люберцах и так далее. Вся средняя полоса России находится довольно длительное время под снежным покровом и поэтому вывоз и уборка снега стала достаточно серьёзной проблемой.

Пару лет тому назад весь собранный снег утилизировался при помощи его сброса в проходящие мимо реки. В Москве снег сбрасывали в Москву – реку и в Яузу, в Санкт – Петербурге в Фонтанку и в Обводный канал. В каждом городе были свои реки, куда сбрасывали весь собранный снег, но от такого способа утилизации снега экология довольно таки серьёзно пострадала.

В настоящее время существует специализированная техника, которая занимается сбором и вывозом снега, а также его утилизацией только на стационарные и мобильные снег сплавные пункты, а не как ранее сбрасывался весь снег в реки. Собранный снег вывозится на снег плавильные пункты при помощи самосвалов и бункер возов. Мобильные и стационарные снег сплавные пункты подразделяются на несколько видов, но вся технология у них одинакова, под воздействием высокой температуры снег превращается в воду, а за тем образовавшаяся вода направляется в сток, а мусор отделяется отдельно, который, впоследствии, размельчается  и утилизируется отдельно, не нарушая и не загрязняя экологическое состояние.

На данный период в Москве находится 156 мобильных снегосплавных пунктов, а также 46 стационарных пунктов, которые занимаются сбором и утилизацией снега.  В сутки данные снег сплавные пункты могут переработать около 300 тысяч кубометров снега, а за зимний период утилизируется около 9 миллионов кубометров снега. Но, не смотря, на большую мощность данных пунктов, всё же иногда погода преподносит невероятные сюрпризы, с которыми даже не в силах справится столь мощным снег сплавным пунктам.

Вывоз мусора, а также уборка и вывоз снега была и будет актуальной проблемой и поэтому необходимо задумываться об улучшении эффективности данного процесса, для того чтобы не страдала наша экология, тем самым не причиняя вред нашему здоровью.